transporte-logistica-projeto
Estrutura de Tração de Sombra de Bicicleta & Bicicleta ao Ar Livre da Universidade de Shenzhen
Data de conclusão Fevereiro de 2019 Localização Shenzhen, China Área do projeto 200 metros quadrados Membrana Material PVDF Cor da tela Branco Forma Plano Estrutura Aço Q235, galvanizado a quente garantia 20 anos Tempo de entrega Cerca de 30 dias após confirmar o depósito Forma de pagamento T / T, LC Marca BDiR Lugar de origem Shenzhen, China - INQUÉRITO AGORA
Pesquisa quente: telhado com armação de ferro, estrutura telhado de zinco, cobertura metalica estacionamento, shed estrutura metalica, , ,
PROJETOS RELACIONADOS
Estrutura Elástica Material da Membrana de PTFE para o Centro Comercial, Cais dos Pescadores de Macau
Abrigos de Estacionamento para o Aeroporto Internacional Xiaoshan - Hangzhou, China
Estruturas Elásticas de Estacionamento para Grandes Estacionamentos - Fábrica de Cigarros Guiyang
Estrutura Elástica da Tela de PVDF para o Dossel dos Parques de Estacionamento no Grupo de Jiangsu Zhongli
Estrutura de Tecido Elástico para a Estação Ferroviária do Grupo BYD - Shenzhen, China
Estrutura Elástica de Tecido PVDF para o Centro de Treinamento e a Área de Fitness - Chengdu, China
Estrutura Elástica do Dossel do Parque e da Recreação do Lago Liuhua - Guangzhou, China
a Villa Barraca da Cúpula Geodésica foi Projetada e Construída para O Resort Na Praia
Estruturas de Telhado de Membrana de Tração em PVDF Barraca Hotel Resort - Guizhou, China
Milhões de Estruturas de Cobertura Elástica para Jardins de Girassol - Nansha, China
Notícias no BDiR
Foshan Century Lotus Sports Center: A Masterpiece of Membrane Roof Design
What is a Tensile Fabric Structure? Why Load Analysis is Essential
Tensile Membrane Structures: Innovation, Aesthetics, and Performance
Descrição
Especificações
-
√.Extensão grande: Estruturas de tração podem criar uma área coberta expansiva, exceder a 200m.
-
√.Design único:A estrutura de tecido elástico oferece a arquitetos, designers e engenheiros a oportunidade de experimentar o formulário e criar estruturas visualmente interessantes e icônicas.
-
√.Vária forma: A estrutura de suporte variável pode criar muitas formas diferentes de estrutura tensionada com membrana flexível.
-
√.Custo-beneficio: Cerca de 1/3 a 1/2 menor do que as estruturas convencionais em custos.
-
√.Fácil de instalar: Mais rápido e econômico em comparação aos projetos de construção tradicionais.
-
√.À prova de intempéries: Durável e projetado para suportar até as condições climáticas mais severas. Fornecer proteção contra a chuva e o sol.
-
√.Excelente durabilidade:TecidoA estrutura elástica é caracterizada pela durabilidade e longevidade, pode ser construída em diferentes áreas do mundo, desde o frio pólo árticoao calor escaldante do deserto.
-
√.ECO amigável: Possui alta refletividade solar e baixa absorção solar. Como resultado, menos energia é usada no edifício, reduzindo o custo da eletricidade.
-
√.Necessidades de baixa manutenção: Estruturas de membrana de tração requerem manutenção mínima para os clientes, seja uso de PVC, PVDF, PTFE ou ETFE.
-
√.Excelente iluminação natural: A membrana é translúcida. À luz do dia, as estruturas de tensão podem oferecer um rico e difuso espaço natural à luz do dia e, à noite, a iluminação artificial pode torná-lo brilhante e colorido.
-
Design & Modelo
Instalação
 |
Etapa 1: Design O BDiR usa o mais recente software de projeto estrutural de tração para produzir projetos estruturais de tração detalhados. Incluindo: Design de modelo BIM (modelagem de informações de construção), análise de localização e carga, projeto integrado de construção, análise de força articular, análise de corte por membrana, simulação de processos de construção; simulação numérica de túneis de vento. |
| Etapa 2: Fabricação de Membranas A fabricação de membranas desempenha um papel importante na estrutura de tração. Existem muitos tecidos (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) no mercado, eles vêm de todo o mundo, possuem características e preços diferentes, diferentes técnicas de soldagem ou união. Faremos as melhores escolhas entre design estrutural, localização do projeto e orçamento do cliente. |
 |
 |
Etapa 3. Fabricação de aço A estrutura elástica é feita de elementos estruturais de aço soldados e pintado em nossa fábrica. Conduziremos os seguintes procedimentos com altos padrões: Detecção de espessura de tinta, teste ultrassônico, teste de partículas magnéticas, teste de torque de parafuso de alta resistência, pré-tensionamento do cabo, remoção de ferrugem, inspeção de pré-montagemnpintura etc. |
| Etapa 4: Fabricação de cabos Os acessórios para cabos e hardware são adquiridos pelos fornecedores mais confiáveis e certificados do setor, em conformidade com os padrões internacionais de qualidade. A fabricação de cabos é realizada sob a orientação de nossos especialistas qualificados e experientes. |
 |
 |
Etapa 5: Instalação A instalação da estrutura de tensão é crítica para o sucesso geral do projeto. Forneceremos serviço de instalação no local. Nosso gerente de projetos trabalhará com o cliente para coordenar a instalação da estrutura no local. Incluindo instalação da estrutura de aço, elevação da membrana e medição da tensão. preferir a auto-instalação, enviaremos instruções detalhadas para que seja possível facilmente instalado. |
| Etapa 6: O Futuro Nosso serviço não terminará no momento da entrega e instalação! Porque usamos apenas materiais de membrana da mais alta qualidade e estruturas de aço, cabos e peças. Você pode ter certeza de que sua nova estrutura de tração foi construída para durar. Além disso, a estrutura elástica não requer muita manutenção e oferecemos uma garantia de até 35 anos. |
 |
Avaliações
-
Glenister Edes, Diretor da Escola
"Todo o projeto é gerenciado pela equipe do BDiR, incluindo design, transporte, instalação, manutenção ... Eles demonstraram perfeitamente suas características técnicas".
