มีรูปแบบสถาปัตยกรรมต่าง ๆ โครงสร้างเมมเบรนดึง และแน่นอนว่ามีมากกว่าหนึ่งชนิดของวัสดุเมมเบรน ในปัจจุบันวัสดุเมมเบรน PVDF และ PTFE เป็นวัสดุเมมเบรนที่พบบ่อย เมมเบรนสองอันไหนดีกว่ากัน?

สำหรับสิ่งที่ดีที่สุดเราสามารถเปรียบเทียบจากประเด็นต่อไปนี้:
1. การเลือกสี: วัสดุเมมเบรน PVDF มีหลายสีและวัสดุเมมเบรนไฟเบอร์มีสีเดียว หากพิจารณาถึงสีที่หลากหลายให้เลือกวัสดุเมมเบรน PVDF
2. ความยากในการประมวลผล: ลวดด้านในของวัสดุเมมเบรนไฟเบอร์คือลวดใยแก้วซึ่งค่อนข้างเปราะ มันง่ายที่จะถูกทำลายระหว่างการก่อสร้างและความยากในการประมวลผลสูง การประมวลผลของเส้นใยภายใน PVDF ด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์นั้นง่ายกว่าเมมเบรน PTFE ที่มีเส้นใยภายในของเส้นใยใยแก้ว

3. ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: ทั้ง PTFE และ PVDF โครงสร้างเยื่อหุ้มผ้า มีคุณสมบัติทำความสะอาดและป้องกันการกัดกร่อนได้ดี แต่ PTFE มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นการส่งผ่านแสงที่ดีขึ้นและราคาค่อนข้างสูง
4. การขนส่ง: ลวดด้านในของเมมเบรน PTFE คือลวดแก้วซึ่งมีรัศมีการดัดขั้นต่ำและไม่เหมาะสำหรับการพับและการขนส่ง เครื่องหมายสีขาวจะปรากฏขึ้นเมื่อเคลื่อนย้ายไม่ถูกต้องซึ่งมีผลต่อลักษณะที่ปรากฏ เมมเบรน PVDF สามารถพับเก็บและขนส่งได้ง่าย
5. ความยืดหยุ่น: วัสดุเมมเบรน PVDF มีความยืดหยุ่นสูงและยังคงมีระดับความยืดหยุ่นสูงเมื่ออุณหภูมิในทิศเหนือลดลง เมมเบรน PTFE นั้นสามารถแตกหักได้ง่ายภายใต้อุณหภูมิที่เย็นจัดและเมื่อเกิดการแช่แข็งและการละลาย

จากการเปรียบเทียบข้างต้นจะเห็นได้ว่าวัสดุเมมเบรน PVDF นั้นเหนือกว่าวัสดุเมมเบรน PTFE ในหลาย ๆ ด้าน แต่ โครงสร้างเยื่อสิ่งทอ วิศวกรรมมีรูปแบบต่าง ๆ ของการก่อสร้าง เนื่องจากมีวัสดุเมมเบรนที่แตกต่างกันดังนั้นจึงต้องมีเหตุผลในการมีอยู่ของมันดังนั้นให้เลือกชนิดของเมมเบรนชนิดใด

ในปัจจุบันนี้การประยุกต์ใช้ โครงสร้างแรงดึง ในสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งได้กลายเป็นเรื่องธรรมดามาก . สิ่งที่ได้เห็นหลายสถานีบริการน้ำมันและสถานีโทรสร้างด้วยโครงสร้างแรงดึงผ้า . ดังนั้นสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งอาคารโครงสร้างเมมเบรนสามารถนำเสนอสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเรา ?

โครงสร้างแรงดึง ปั๊มน้ำมันและสถานีโทรโครงสร้างแรงดึงสามารถมองเห็นได้จากรูปร่างของความประหลาดใจใหญ่สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งโครงสร้างผ้าเหล่านี้มีความหลากหลายในรูปแบบทำลายข้อ จำกัด ของข้อ จำกัด อาคารแบบดั้งเดิมนักออกแบบโครงสร้างผ้าสร้างด้วยจินตนาการของตัวเองรูปร่างสวยงาม .

อายุการเก็บรักษาของอาคารโครงสร้างหลังคามีความยาวและควรพิจารณาตามอายุของผ้า . ผ้าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เกิดขึ้นใหม่ . วัสดุผ้าที่ใช้กันมากที่สุดในการก่อสร้างโครงสร้างผ้าเป็น PVDF และวัสดุผ้า PTFE: PVDF รับประกันนาน 10-15 ปี และวัสดุผ้า PTFE มีการรับประกันมากกว่า 25 ปี . มันเป็นผ้าถาวร .

ในปัจจุบันมีผ้าสองชนิดที่ผลิตในประเทศจีนและนำเข้าจากต่างประเทศ (มักจะนำเข้าจากเยอรมนี, อิตาลี, ญี่ปุ่น, ฯลฯ .) . โดยทั่วไปผ้าทำในจีนมีความได้เปรียบในการแข่งขันราคาต่ำและประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูง .

ตอนนี้มีการติดตั้งปั้มน้ำมันและสถานีโทรมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากโครงสร้างเมมเบรนเนื่องจากข้อดีของระยะเวลาก่อสร้างสั้นอายุการใช้งานยาวนานรูปลักษณ์ที่สวยงามการทำความสะอาดตัวเองการป้องกันอัคคีภัย ฯลฯ .

BDiR Inc. ก่อตั้งขึ้นมา 11 ปี . ไม่เพียง แต่มีประสบการณ์ความเป็นมืออาชีพ แต่ยังมีความเข้าใจในเชิงลึกของอุตสาหกรรมโครงสร้างผ้าซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสองของลูกค้าสำหรับความแปลกใหม่และการปฏิบัติจริงของผลิตภัณฑ์ .

วิธีทำความสะอาด ผ้าหุ้มเยื่อ ETFE ถ้าสกปรก ? แม้ว่าโครงสร้างเมมเบรน ETFE เองมีฟังก์ชั่นทำความสะอาดที่ดีในที่สุดก็จะทำให้เกิดการสะสมสิ่งสกปรกเนื่องจากอิทธิพลของปัจจัยภายนอก . สำหรับวัสดุเมมเบรนส่วนใหญ่การทำความสะอาดไม่สามารถยืดอายุการใช้งานได้หากการทำความสะอาดไม่เหมาะสม มันจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง . อย่างไรก็ตามในแง่ของความสวยงามความสะอาดปกติของโครงสร้างเมมเบรนสามารถรักษาความสวยงามของโครงสร้างเมมเบรน . ในขณะเดียวกันสารทำความสะอาดพิเศษควรใช้เมื่อทำความสะอาด .

ก่อนอื่นเรามาดูสาเหตุของการสะสมสิ่งสกปรก หลังคาเมมเบรน ETFE ดังนี้
1 . มลพิษทางอากาศ .
2 . ระยะห่างระหว่างต้นไม้ผลัดใบและต้นไม้เรณูเหนียว .
3 . การเร่งรัดท้องถิ่นและความถี่ .
4 . มูลนกเช่นนกพิราบและนกนางนวล .
5 . การเคลือบไม่มีแรงเฉื่อยฝุ่น .

6 . ระดับการปนเปื้อนทางเคมีของเยื่อหุ้มเซลล์ก่อนการทอและการเคลือบ .

จุดดังกล่าวเป็นสาเหตุของการสะสมของสิ่งสกปรกใน โครงสร้างบังแดดแรงดึงและเราพยายามหลีกเลี่ยงการก่อตัวมากที่สุด . หากสิ่งสกปรกสะสมจริง ๆ เราต้องทำความสะอาดโครงสร้างแรงดึง แต่เราต้องใส่ใจกับบางสิ่งบางอย่างเมื่อทำความสะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อโครงสร้างเมมเบรน . หมายเหตุเฉพาะมีดังนี้:

1 . ใช้สารทำความสะอาดที่ระบุโดยผู้ผลิตและใช้แปรงขนอ่อนฟองน้ำและอุปกรณ์ทำความสะอาดที่เกี่ยวข้องเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวเมมเบรนและใช้น้ำล้างฝุ่นและสารทำความสะอาดบนพื้นผิวเมมเบรน .
2 . พื้นผิวเมมเบรนไม่ควรวางซ้อนกับวัตถุแปลกปลอมเช่นชิ้นส่วนเหล็กสารเคมีหรือวัสดุสีอื่น ๆ เป็นเวลานาน .
3 . ให้สารทำความสะอาดทำหน้าที่สักครู่ แต่หลีกเลี่ยงการทำให้แห้งบริเวณทำความสะอาด .
4 . ฝุ่นละอองขนาดใหญ่ควรล้างด้วยน้ำ .
5 . เมื่อทำความสะอาดพื้นผิวเมมเบรนไม่เหมาะที่จะใช้วัสดุที่เป็นกรดหรือด่างเช่นน้ำมันเบนซินแอลกอฮอล์น้ำคลอรีนและวัสดุอื่น ๆ ในการทำความสะอาด . 
6 . คราบปากแข็งอาจต้องใช้สารทำความสะอาดที่มีความเข้มข้นสูงในการขัดผิว แต่เพื่อหลีกเลี่ยงการขูดผิวชั้นนอกของเมมเบรน .

ทำไมต้องสร้างหลังคาที่จอดรถหลังคาโครงสร้างแรงดึง ? นี่คือคำตอบจาก BDiRเหตุผลในการก่อสร้างที่จอดรถใบปะหน้าผ้าคลุมตาข่ายสีอาทิตย์และกระบวนการผลิต .

คุณรู้หรือไม่ว่าถ้ารถยนต์ถูกเป่ากลางแดดและฝนจะเป็นมากกว่าเดิมสองเท่าของระยะเวลาการใช้งานเดิม ? มันเหมือนกับรถที่คุณใช้ . แต่เดิมสามารถใช้งานได้ 10 ปี . อาจน้อยกว่า 3 ปี การใช้งานในสายลมแสงแดดและฝน . อย่าลืมว่าโครงสร้างของรถเป็นเหล็กและสนิมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้แม้ว่ารถขั้นสูงจะเหมือนกัน . คุณไม่สามารถมองด้วยตาเปล่าภายใน อย่าลืมว่าฝนมีสภาพเป็นกรดมันจะเร่งความเร็วการพังทลายของดวงอาทิตย์ยังน่ากลัวมากมันจะอายุมากลมยังเป็นลมมันจะกัดกร่อนและ ที่จอดรถผ้าเมมเบรนบังแดด สามารถไม่เพียงลมและฝนคุณยังสามารถป้องกันพาราโบลาสูง!

วิธีการสร้าง ที่จอดรถ ? ก่อนอื่นที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของที่จอดรถมีความถูกต้อง . การกำหนดขอบเขตที่จอดรถได้รับการยอมรับว่าเป็นการส่งเสริมธีมของสภาพแวดล้อมของชุมชนทั้งหมด . มันคือการจัดการความสัมพันธ์กับทรัพย์สินและเจ้าหน้าที่ที่ดินอย่างถูกต้อง . ประการที่สอง เพื่อดำเนินการต่อจากความปรารถนาที่จะสร้างชุมชนที่กลมกลืนกัน . หลังจากการประสานงานกับเจ้าของคนอื่น ๆ มันเป็นสิ่งจำเป็นในการพัฒนาต่อไปแผนการก่อสร้าง ; ที่สามคือการให้ความสนใจกับการเพิ่มวัสดุโครงสร้างเมมเบรนมีบทบาทสนับสนุนเทคโนโลยีวัสดุใหม่ .

สิ่งที่เป็นวัสดุหมอนอากาศโครงสร้าง ETFE เมมเบรนที่ทำจาก ? จากมุมมองของชื่อจะเห็นได้ว่าหมอนอากาศโครงสร้างเมมเบรนประกอบด้วยวัสดุ ETFE.

ETFE คือ Ethylene-tetrafluoroethylene copolymer.ความหนาของเมมเบรน ETFE มักจะน้อยกว่า 0.20 มม. ซึ่งเป็นเมมเบรนโปร่งใส.วัสดุเมมเบรนนี้จะถูกใช้ในสถาน Cube น้ำที่มีลักษณะเฉพาะและสวยงาม.

เมมเบรน ETFE เป็นวัสดุทางเลือกที่มีคุณภาพที่เหนือกว่าในโครงสร้างอาคารโปร่งใส.ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นวัสดุหลังคาที่เชื่อถือได้และประหยัดด้วยข้อดีหลายประการในหลาย ๆ โครงการ.เมมเบรนทำจากฟลูออโรโพลิเมอร์ พื้นผิวเกาะติดทำให้ทนต่อสิ่งสกปรกและทำความสะอาดได้ง่าย.โดยปกติน้ำฝนสามารถขจัดสิ่งสกปรกหลัก.

 

เมมเบรน ETFEs มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 25-35 ปีและเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับโครงสร้างหลังคาแบบเคลื่อนย้ายได้หลายชั้นแบบถาวร.วัสดุเมมเบรนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับโครงสร้างรองรับพองสองชั้นหรือสามชั้นที่มีช่วง 4 เมตร.นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มช่วงของเมมเบรนตามรูปทรงเรขาคณิตและสภาพภูมิอากาศของโครงการพิเศษ.ความยาวของเมมเบรนติดตั้งง่ายเป็นมาตรฐานโดยทั่วไป 15-30 เมตร.โครงสร้างชั้นเดียวขนาดเล็กมีขนาดเล็กลง.

 

เมมเบรน ETFE ตรงตามมาตรฐานการจัดอันดับไฟของ B1 และ DIN4102 และจะไม่หยดเมื่อถูกเผา.และคุณภาพของภาพยนตร์เบามากเพียง 0.15-0.35 กิโลกรัมต่อตารางเมตร.คุณลักษณะนี้ทำให้ได้เปรียบมาก ในกรณีของเมมเบรนละลายที่เกิดจากควันและไฟ.
ดังนั้น, ETFE membrane เป็นที่นิยมอย่างมากในโครงสร้างแรงดึง แต่ความยากลำบากทางเทคนิคค่อนข้างสูง.ปัจจุบัน ETFE เมมเบรนโครงสร้างวัสดุหมอนอากาศส่วนใหญ่พึ่งพาการนำเข้าดังนั้นราคาโดยทั่วไปจะมีราคาแพงกว่าวัสดุเมมเบรนอื่น ๆ.

 

 

บาฮามาสตั้งอยู่ทางตะวันออกของฟลอริดาทางตอนเหนือของคิวบาและทะเลแคริบเบียน.บาฮามาสมี 700 เกาะและแนวปะการัง.หมู่เกาะทอดยาวจากตะวันตกเฉียงเหนือไปตะวันออกเฉียงใต้ยาว 1,220 กิโลเมตรและ 96 กิโลเมตรกว้าง.ประกอบด้วยเกาะมากกว่า 700 เกาะและ มากกว่า 2,000 แนวปะการังมีพื้นที่รวม 13,878 ตารางกิโลเมตรซึ่งมากกว่า 20 เกาะมีผู้อยู่อาศัย.

วัสดุเมมเบรนชนิดใดที่ใช้สำหรับโครงสร้างเมมเบรน ที่จอดรถ? โครงสร้างเมมเบรนเป็นโครงสร้างอาคารชนิดใหม่ที่พัฒนาขึ้นในช่วงกลางของศตวรรษที่ 20.โครงสร้างเมมเบรนทำจากวัสดุฟิล์มบางที่มีความแข็งแรงสูงและเสริมกำลังสมาชิก (โครงเหล็กเสาเหล็กหรือสายเคเบิลเหล็ก) ผ่านโครงสร้าง วิธีในการสร้างความเครียดก่อนเกิดความเครียดภายในเพื่อสร้างรูปร่างพื้นที่ที่แน่นอนเป็นโครงสร้างปิดและสามารถรับผลกระทบภายนอกโหลดบางอย่างของโครงสร้างเชิงพื้นที่รูปแบบ.มีการใช้งานมากมายรอบตัวเราเช่น carports, stands , ทิวทัศน์, ฯลฯ.

วัสดุเมมเบรนของ โครงสร้างผ้าตึงเครียด ส่วนใหญ่จะเป็น PVDF, PTFE และ ETFE.ในหมู่พวกเขา PVDF และ PTFE นั้นถูกใช้มากที่สุด.เนื่องจากเยื่อหุ้มโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปของเราเป็นอาคารโครงสร้างเมมเบรนที่ใช้กันมากที่สุด

เมมเบรน PVDF วัสดุ: โพลี (vinylidene ฟลูออไรด์) ตัวย่อภาษาอังกฤษ PVDF ส่วนใหญ่หมายถึง homopolymer ไวนิลฟลูออไรด์หรือโคพอลิเมอร์ของไวนิลฟลูไรด์ไวนิลและอื่น ๆ จำนวนเล็กน้อยของโมโนเรนไวนิลประกอบด้วยฟลูออรีนและเรซินทั่วไป ความต้านทาน, ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง, ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน, ความต้านทานต่อสภาพอากาศ, และความต้านทานต่อรังสี, มันยังมีคุณสมบัติพิเศษเช่น piezoelectricity, ความเป็นฉนวน, และเทอร์โมอิเล็กทริก

ทำอย่างไร อาคารโครงสร้างความตึงเครียดผ้า กันกระแทก ? การก่อสร้างโครงสร้างเมมเบรนมักจะต้องพิจารณาอิทธิพลของปัจจัยทางธรรมชาติ.การเกิดแผ่นดินไหวเป็นหนึ่งในปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ.ดังนั้นเมื่อสร้างอาคารเมมเบรนการป้องกันแผ่นดินไหวเป็นหนึ่งในข้อพิจารณาเบื้องต้นของวิศวกรรมโครงสร้างเมมเบรน.ดูรายงานภัยพิบัติแผ่นดินไหว.อาคารหลายหลังทรุดตัวลงสู่พื้นในทันทีและหลายคนรู้สึกซาบซึ้งในเรื่องนี้.ในปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมเมมเบรนได้รับการต้อนรับจากอุตสาหกรรมการก่อสร้างเพราะฟังก์ชั่นกันกระแทก.พระกิตติคุณสู่อุตสาหกรรมก่อสร้าง.

การนำเสนอของ โครงสร้างน้ำหนักเบา เป็นผลิตภัณฑ์ไฮเทคจริง ๆ.ผลิตภัณฑ์ไฮเทคเหล่านี้สามารถทำให้เรามีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นและรับประกัน.ไม่ว่าจะเป็นภัยพิบัติทางธรรมชาติและภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นเราไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่เราสามารถใช้การชดเชยเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อลด ภัยพิบัติและการสูญเสียซึ่งเป็นสิ่งที่เราต้องการเห็น.โครงสร้างเมมเบรนเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความต้านทานไฟและการทนต่อแรงกระแทกที่ดีที่สุด.ผลิตภัณฑ์ก่อสร้างที่ใช้เทคโนโลยีชั้นสูงนี้ใช้ส่วนผสมที่ทนไฟและส่วนผสมที่ทนอุณหภูมิสูงในวัสดุเมมเบรน ยังเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการทนต่อแรงกระแทก.นอกจากนี้โครงสร้างโดยรวมของมันเบามากและแม้ในกรณีที่เกิดแผ่นดินไหวก็จะไม่เกิดความเสียหายมากซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของความต้านทานแผ่นดินไหวที่ดี.

ความต้านทานแรงกระแทกของ โครงสร้างหลังคาแรงดึง เป็นที่รู้จักกันดีและโครงสร้างเมมเบรนมีการติดตั้งที่รวดเร็วการสร้างแบบจำลองที่สวยงามระยะเวลาการก่อสร้างสั้นและความแปรปรวนในพื้นผิวโค้ง.ความสามารถในการเปลี่ยนรูปและการขยายตัวนำไปสู่ความต้านทานแผ่นดินไหว 10,000 ครั้งที่แข็งแกร่งกว่ารถยนต์แบบเดิม.เป็นเรื่องที่แยกกันไม่ออก.ในความเป็นจริงโครงสร้างเมมเบรนจะเสร็จสมบูรณ์โดยกระบวนการที่สำคัญสี่อย่างเช่นการวางแผนรูปร่างร่างกายการวางแผนสมดุลเริ่มต้นการวิเคราะห์ภาระและการวิเคราะห์การตัด.สำหรับโครงสร้างของเมมเบรนใด ๆ ความแข็งแกร่งและความมั่นคงของมันนั้นแข็งแกร่งมาก.ดังนั้นการตัดควรจะเสร็จสิ้นภายใต้เงื่อนไขของการเสียรูปโครงสร้างและความเครียดที่ถูกต้องซึ่งสร้างสถานที่ที่มีความต้านทานแผ่นดินไหวที่รุนแรงมาก.

เป็นวัสดุผสมชนิดใหม่ที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อให้แน่ใจว่าโครงหลังคาผ้าทั้งผืนของแท่นวางสปอร์ตไม่มีปัญหาคุณภาพซ่อนเร้น และมีผลการแรเงาที่ดี.หลังจากการวิจัยตลาด

หลังจากการตรวจสอบ วัสดุเชื่อมและปิดผนึกเชื่อมต่อเพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์. ซึ่งมีความทนทาน

ป้องกันการกัดกร่อน หลังจากการเปรียบเทียบสัดส่วนในสถานที่ ป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต,

โครงการก่อสร้างใหม่โครงสร้างของเมมเบรน " โครงสร้างกันสาด " กันสาดเนื่องจากประสิทธิภาพการส่งผ่านแสงที่ดี (การส่งผ่านแสง 20%).การสัมผัสกับแสงแดดจะไม่ทำให้เกิดการเปลี่ยนสี ฯลฯ.หลังจากเตรียมโครงสร้างเหล็ก กันน้ำ,

วัสดุเมมเบรนและวัสดุอื่น ๆ ฉนวนกันความร้อน พ่นหมอกควัน

หรือการส่งผ่านแสงไม่ดี.น้ำหนักเบารับประกันความปลอดภัยของผู้คนและสิ่งต่าง ๆ ภายใต้หลังคา

กีฬายืนด้วย

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ตั้งอยู่ทางตะวันออกของคาบสมุทรอาหรับล้อมรอบอ่าวเปอร์เซียทางตอนเหนือกาตาร์ทางตะวันตกเฉียงเหนือติดกับซาอุดิอาระเบียทางตะวันตกและทางใต้และแนวชายฝั่งติดกับโอมานทางตะวันออกและตะวันออกเฉียงเหนือคือ 734 กิโลเมตร ยาวรวมพื้นที่ 83600 ตารางกิโลเมตร.แล้ว โครงสร้างสีพีวีซี แบบฟอร์มในนั้น ?

1.สายเคเบิลช่วงล่าง

สายเคเบิลกันสะเทือนเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการปรับความตึง.มีเพียงสายเคเบิลระหว่างมุมของเมมเบรนและส่วนรองรับ.อย่างไรก็ตามเนื่องจากประสิทธิภาพของวัสดุเมมเบรนทำให้ไม่สามารถขยายช่วงกว้างสำหรับพื้นผิวที่มีแรงยึดเหนี่ยวบริสุทธิ์.ในพื้นที่ที่รุนแรงไม่แนะนำให้ใช้เกินช่วงการก่อสร้างของหน่วยการสร้างแบบจำลองเดียว.

การรองรับประเภทนี้เหมาะสำหรับขนาดเล็ก ก่อสร้างเมมเบรน.

2.มัดเคเบิล

บนพื้นฐานของความตึงของสายเคเบิลช่วงล่างการใช้โครงสร้างมัดสายเคเบิลโครงสร้างช่วยลดระยะห่างของยูนิตได้อย่างมีประสิทธิภาพการรวมกันของเมมเบรนหลายหน่วยสามารถสร้างแบบจำลองพื้นที่ขนาดใหญ่.โครงเคเบิลเคเบิลเป็นรูปแบบโครงสร้างช่วงขยายขนาดใหญ่ และยังเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมในการร่วมมือกับ โครงสร้างหลังคาแรงดึง.

3.เคเบิลโดม

เคเบิลโดมและเมมเบรนเป็นส่วนผสมที่ลงตัวและไร้คู่แข่งซึ่งเป็นแนวคิดที่ดีที่สุดของ " ที่ใช้น้อยลงและใช้มากขึ้น ".อย่างไรก็ตามความต้องการทางเทคนิคขั้นสูงของโดมเคเบิลความยากในการก่อสร้างและค่าใช้จ่ายสูง แอปพลิเคชั่นในประเทศ.

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ โครงสร้างผ้าสี ข้อมูลด้านวิศวกรรมโปรดใส่ใจกับ BDiR Inc.หรือโทรสายด่วนบริการฟรีตลอด 24 ชั่วโมง: 86 0755- 27902109.