vervoer-trekstructuur
Trekstructuren voor Veerbootterminal, Pier, Jachthaven Aan Water, Haven en Haven
Membraan materiaal PVC / PVDF / PTFE / ETFE Materiaal merk Ferrari, Heytex, Duraskin, SATTLER, Mehler, Sioen, etc. Stof kleur Wit of aangepast Vorm Aangepast (Arc, Barrel Vault, Hypar, Cone, Dome, Umbrella, etc.) Structuur Q235-staal, thermisch verzinkt Grootte Aangepast Garantie tijd 10-35 jaar Transportpakket Standaard export zeewaardige verpakking Aflevertijd Ongeveer 30 dagen na storting bevestigen certificaat ISO9001, MSDS, CE, BV, TUV, SGS Plaats van herkomst Shenzhen, China
- VRAAG NU AAN
Hot zoeken: gespannen structuren, stoffen constructie, , , , ,
Tensile Structures for Entrance Gate - Covered Entryways Canopies, Shades, Roof
Bus Station Tensile Structures - Bus Stop Terminal Canopies, Shelters, Roofs
Highways Toll Plaza, Toll Booths, Toll Station Entrance Gate Tensile Structures
Custom Shade Structures for Elevators & Escalators - Atrium Roof / Canopy
Airport Terminal Curbside Canopies - Airport Stop Station Tensile Structures
Outdoor Stage and Effect Tensile Structures, Fabric Canopies Coverings
Tensile Structure in College, Campus, Junior & Middle School Play Ground
Tensile Fabric Shade Structure for Planting, Farming and Aquaculture
Inverted Umbrella Tensile Structure - Shade, Sail, Canopy and Awning
Yujiapu Railway Station - ETFE Cushions Tensile Roof Membrane Structure
Nieuws bij BDiR
Foshan Century Lotus Sports Center: A Masterpiece of Membrane Roof Design
What is a Tensile Fabric Structure? Why Load Analysis is Essential
Tensile Membrane Structures: Innovation, Aesthetics, and Performance
Beschrijving
Pier, ook bekend als de ferryterminal. Het is een lange dijk die zich uitstrekt van de kust tot het water. Het kan ook gewoon een rij trappen zijn die zich uitstrekt in het water. De meeste daarvan zijn door de mens gemaakte civieltechnische constructies. Volgens de doelclassificatie kunnen terminals in vier typen worden verdeeld:
1. Passagiersterminal
Vooral voor passagiers om aan boord te gaan, kunnen kleine passagiersterminals alleen worden gebruikt voor kleine schepen zoals straatovergangen en speedboten, terwijl grote passagiersterminals, zoals cruiseterminals, kunnen worden gebruikt voor grote cruiseschepen.
2. Vrachtterminal
Het wordt voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen van goederen. Het kan worden ingedeeld in openbare vrachtterminals, containerterminals, olieterminals, minerale terminals, rivierhandelsterminals en algemene vrachtterminals.
3. Autoterminal
Het is voor sommige speciale scheepsligplaatsen (meestal grote speciale schepen) om de auto's op het land op het schip te laten stappen en de auto's op het schip te laten ontschepen.
4. Containerterminal
Opgedragen aan het laden en lossen van containers.
Met de ontwikkeling van de moderne bouwsector is de membraanstructuur op steeds meer plaatsen toegepast en is deze ook zeer geliefd bij bedrijven en consumenten. Natuurlijk is terminal er ook een van. Of het nu een passagiersterminal of een vrachtterminal of een autoterminal is, zolang er een plaats is om het transferstation te vervoeren, is er een mogelijkheid om een membraanstructuur aan te brengen. In het bijzonder gebruikt de passagiersterminal een dak met membraanstructuur in de rustruimte, dat de rol van zonnescherm en regen kan spelen, in principe hetzelfde als de functie van het busstation en de membraanstructuur van de parkeergarage.
Een openluchtplein op de kade, waar in de toekomst kleine concerten en kunsttentoonstellingen kunnen worden gehouden. Trekstructuren kunnen niet alleen beschutten tegen de regen, maar ook mensen kunnen het filmscherm afspelen en weergeven. Door het effect van het filmgordijn op de constructie te gebruiken, is het ook mogelijk om de interactie met het publiek te vergroten. Met behulp van spraakbedieningsapparatuur kan het publiek een hand klappen, een druppel waterdruppels wordt op de constructie geprojecteerd. Mensen klappen in hun handen en talloze druppels water komen samen in de rivier. Effecten, tentoonstellingen, interacties geven de burgers een rijke en levendige culturele en artistieke ervaring.
De werfmembraanstructuur heeft een goede milieubescherming, lichttransmissie en zelfreinigend. Membraanmateriaal is gecoat met PVDF (polyvinylideenfluoride) of titaandioxide, dat een goede warmte-isolerende functie, brandweerstand en schokbestendigheid, vlamvertraging en hoge temperatuur heeft weerstand.
Een ander voordeel van Ferry Terminal Tensile Structure is een snelle installatie. Membraan snijden, staal snijden en staalspuitverf worden allemaal verwerkt in onze fabriek. Het vereist alleen on-site assemblage en het is gemakkelijk te bouwen, dus de bouwperiode is korter dan die van traditionele gebouwen.
Specificaties
-
TrekstructuurBasisprestatieparameters:
- Materiaaldikte: meestal 0,05 mm - 0,82 mm
- Gewicht (Gsm): 700 - 1100 g per vierkante meter
- Goot: ingebouwd gootsysteem
- Temperatuur: -40 tot 70 (graden Celsius)
- Treksterkte: 2500-4000N
- Scheursterkte: 520-580N
- Brandklasse: DIN4102 B1 / SGS M2
- Windbelasting: 120 km / u
Trekstructuur Kenmerken:
- √.Gepersonaliseerde aanpassing - We hebben verschillende soorten trekstructuren beschikbaar in verschillende maten, vormen en kleuren, afhankelijk van de gebieden volgens de eis van de klant.
- √.Veelzijdig - De trekstructuur is de ideale oplossing voor een breed scala aan toepassingen. Kan worden gebruikt bij verschillende gelegenheden over de hele wereld, waaronder sport, transport, zaken, landschap, industrie, landbouw, hotels en meer.
- √.Esthetische en unieke ontwerpen - Neem elke vorm en bijna elke maat aan.
- √.Coverage - Licht van gewicht, bedek een groot gebied met minimale verstoringen en vergroot de leefruimte buiten.
- √.Uitstekende transparantie - Biedt natuurlijk licht en vermindert de warmteoverdracht.
- √.Hoge sterkte en intensiteit - Duurzame en langdurige natuur, bestand tegen de ergste wind, de hardste zon en het natste weer voor een zeer lange levensduur.
- √.Makkelijk schoon te maken - Agressief vuil kan worden gereinigd met normale zeep en water.
- √.Kostenefficiënt - Perfecte lasbaarheid. Gemak van fabricage. Makkelijk te installeren. Gemak van onderhoud.
- √.Eco vriendelijk - Recyclebaar en gemakkelijk verplaatsing of renovatie.
- √.Rijke kleuren beschikbaar - Levendige kleuren van het membraan kunnen een landmarkstructuur creëren.
Trekstructuur Functie:
- √.Bescherming tegen alle weersomstandigheden, perfecte UV-bestendigheid, waterdicht, winddicht, sneeuwbestendig, schokbestendig.
- √.Volledig hitte- en waterbestendig.
- √.Hoge slijtvastheid, antiveroudering, antistatische, hoge lichttransmissie.
- √.Brandveilig, Vlambestendig, Vochtbestendig, Rookbestendig, Geluiddicht, Zelfreinigend.
Waarom kiezen voor BDiRTrekstructuur?
- √.Wij zijn de toonaangevende fabrikanten, exporteurs, leveranciers en installateurs van alle soorten trekstructuren.
- √.Onze producten worden vervaardigd met behulp van hoogwaardige PVC / PVDF / PTFE / ETFE-membranen en staalsoorten, strikt in overeenstemming met de industriële normen.
- √.Wij bieden een complete kant-en-klare oplossing voor al uw behoeften op het gebied van trekstoffen.
- √.We bieden een budgetvriendelijke marktprijs voor al onze klanten.
- √.Wij zorgen ervoor dat uw project met uitstekende efficiëntie, op tijd en binnen budget wordt opgeleverd en geïnstalleerd.
Ontwerp & Model
AANSLUITEN MET ONS
