angkutan-struktur-tarik
Struktur Tarik untuk Terminal Feri, Dermaga, Marina Waterfront, Pelabuhan dan Pelabuhan
Bahan Membran PVC / PVDF / PTFE / ETFE Merek Material Ferrari, Heytex, Duraskin, SATTLER, Mehler, Sioen, dll. Warna kain Putih atau disesuaikan Bentuk Disesuaikan (Busur, Barel Vault, Hypar, Cone, Dome, Payung, dll.) Struktur Baja Q235, Hot Dip Galvanis Ukuran Disesuaikan Waktu garansi 10-35 tahun Paket Transportasi Packing standar ekspor layak laut Waktu pengiriman Sekitar 30 Hari setelah konfirmasi setoran Sertifikasi ISO9001, MSDS, CE, BV, TUV, SGS Tempat asal Shenzhen, Cina
- PERTANYAAN SEKARANG
Pencarian panas: struktur yang dikencangkan, konstruksi kain, , , , ,
Tensile Structures for Entrance Gate - Covered Entryways Canopies, Shades, Roof
Bus Station Tensile Structures - Bus Stop Terminal Canopies, Shelters, Roofs
Highways Toll Plaza, Toll Booths, Toll Station Entrance Gate Tensile Structures
Custom Shade Structures for Elevators & Escalators - Atrium Roof / Canopy
Airport Terminal Curbside Canopies - Airport Stop Station Tensile Structures
Outdoor Stage and Effect Tensile Structures, Fabric Canopies Coverings
Tensile Structure in College, Campus, Junior & Middle School Play Ground
Tensile Fabric Shade Structure for Planting, Farming and Aquaculture
Inverted Umbrella Tensile Structure - Shade, Sail, Canopy and Awning
Yujiapu Railway Station - ETFE Cushions Tensile Roof Membrane Structure
Berita di BDiR
Foshan Century Lotus Sports Center: A Masterpiece of Membrane Roof Design
What is a Tensile Fabric Structure? Why Load Analysis is Essential
Tensile Membrane Structures: Innovation, Aesthetics, and Performance
Deskripsi
Dermaga, juga dikenal sebagai terminal feri. Ini adalah tanggul panjang yang memanjang dari pantai ke air. Mungkin juga hanya deretan tangga yang membentang ke dalam air. Kebanyakan dari mereka adalah konstruksi teknik sipil buatan manusia. Menurut klasifikasi tujuan, terminal dapat dibagi menjadi empat jenis:
1. Terminal penumpang
Terutama bagi penumpang untuk naik kapal, terminal penumpang kecil hanya dapat digunakan untuk kapal kecil seperti persimpangan jalan dan speedboat, sedangkan terminal penumpang besar, seperti terminal kapal pesiar, dapat digunakan untuk kapal pesiar besar.
2. Terminal pengiriman
Ini terutama digunakan untuk bongkar muat barang. Ini dapat diklasifikasikan ke dalam terminal kargo umum, terminal peti kemas, terminal minyak, terminal mineral, terminal perdagangan sungai dan terminal kargo umum.
3. Terminal mobil
Hal ini untuk beberapa tempat berlabuh kapal khusus (kebanyakan kapal besar khusus) untuk memungkinkan mobil-mobil di darat untuk naik kapal dan mobil-mobil di kapal untuk turun.
4. Terminal kontainer
Didedikasikan untuk pemuatan dan pembongkaran kontainer.
Dengan perkembangan industri konstruksi modern, struktur membran telah diterapkan ke semakin banyak tempat, dan juga banyak dicintai oleh perusahaan dan konsumen. Tentu saja, terminal juga salah satunya. Apakah itu terminal penumpang atau terminal kargo, atau terminal mobil, selama ada tempat untuk mengangkut stasiun transfer, ada kemungkinan untuk menerapkan struktur membran. Secara khusus, terminal penumpang menggunakan atap struktur membran di area istirahat, yang dapat memainkan peran kerai dan hujan, pada dasarnya sama dengan fungsi stasiun bus dan struktur membran gudang parkir.
Sebuah plaza terbuka di dermaga, tempat konser kecil dan pameran seni dapat diadakan di masa depan. Struktur tarik tidak hanya dapat berlindung dari hujan, tetapi juga orang dapat memutar dan menampilkan layar film. Menggunakan efek tirai film pada konstruksi, juga dimungkinkan untuk meningkatkan interaksi dengan publik. Menggunakan peralatan kontrol suara, penonton dapat bertepuk tangan, setetes tetesan air diproyeksikan pada konstruksi. Orang-orang bertepuk tangan dan air yang tak terhitung jumlahnya menyatu ke sungai. Efek, pameran, interaksi memberi warga pengalaman budaya dan artistik yang kaya dan jelas.
Struktur membran wharf memiliki perlindungan lingkungan yang baik, transmisi cahaya dan pembersihan sendiri. Bahan membran dilapisi dengan PVDF (Polyvinylidene fluoride) atau titanium dioksida, yang memiliki fungsi insulasi panas yang baik, tahan api dan tahan guncangan, tahan api dan suhu tinggi perlawanan.
Keuntungan lain dari Struktur Tarik Terminal Feri adalah pemasangan yang cepat. Pemotongan membran, pemotongan baja dan cat semprot baja semuanya diproses di pabrik kami. Hanya membutuhkan perakitan di tempat dan mudah dibangun, sehingga periode konstruksinya lebih pendek daripada bangunan tradisional.
Spesifikasi
-
Struktur tarikParameter Kinerja Dasar:
- Ketebalan bahan: biasanya 0,05mm-0,82mm
- Berat (Gsm): 700 - 1100g per meter persegi
- Selokan: Sistem Selokan bawaan
- Suhu: -40 hingga 70 (derajat celsius)
- Kekuatan Tarik: 2500-4000N
- Kekuatan sobek: 520-580N
- Peringkat api: DIN4102 B1 / SGS M2
- Beban Angin: 120 km / jam
Struktur tarik fitur:
- √.Kustomisasi yang Dipersonalisasi - Kami memiliki berbagai jenis struktur tarik yang tersedia dalam berbagai ukuran, bentuk, dan warna tergantung pada area sesuai kebutuhan klien.
- √.Serba guna - Struktur tarik adalah solusi ideal untuk berbagai aplikasi. Dapat digunakan dalam berbagai kesempatan di seluruh dunia, termasuk olahraga, transportasi, bisnis, lansekap, industri, pertanian, hotel dan banyak lagi.
- √.Desain estetis dan unik - Bentuk dan ukuran apa pun.
- √.Cakupan - Ringan, Menutupi area yang luas dengan gangguan minimal, memperluas ruang tamu outdoor.
- √.Penerjemahan yang Luar Biasa - Memberikan pencahayaan alami dan mengurangi transmisi panas.
- √.Kekuatan dan intensitas tinggi - Sifat tahan lama dan tahan lama, tahan terhadap angin terburuk, matahari terberat dan cuaca terbasah untuk umur yang sangat panjang.
- √.Mudah untuk dibersihkan - Kotoran yang agresif dapat dibersihkan dengan sabun dan air deterjen normal.
- √.Hemat Biaya - Kemampuan las yang sempurna. Kemudahan fabrikasi. Mudah dipasang. Kemudahan perawatan.
- √.Ramah lingkungan - Relokasi atau renovasi yang dapat didaur ulang dan Mudah dipindahkan.
- √.Warna kaya tersedia - Warna-warna cerah dari membran dapat membuat struktur tengara.
Struktur tarik Fungsi:
- √.Semua Perlindungan Cuaca, tahan UV sempurna, Anti Air, Tahan Angin, Tahan Salju, Tahan Goyang.
- √.Benar-benar tahan panas dan air.
- √.Ketahanan abrasi yang tinggi, Anti-penuaan, Anti-statis, transmisi cahaya yang tinggi.
- √.Tahan api, Tahan Api, bukti kelembaban, bukti asap, Soundproof, membersihkan sendiri.
Mengapa memilih BDiRStruktur tarik?
- √.Kami adalah produsen, eksportir, pemasok dan pemasang terkemuka dari semua jenis struktur tarik.
- √.Produk kami diproduksi menggunakan membran dan baja PVC / PVDF / PTFE / ETFE kualitas tinggi, sesuai dengan standar industri.
- √.Kami menawarkan solusi turn-key yang lengkap untuk semua kebutuhan struktur kain tarik Anda.
- √.Kami menawarkan harga pasar yang ramah anggaran untuk semua klien kami.
- √.Kami memastikan bahwa proyek Anda akan dikirimkan dan dipasang dengan efisiensi yang sangat baik, tepat waktu dan sesuai anggaran.
Desain & Model
HUBUNGAN DENGAN KAMI
