Новости структуры растяжения
Растяжимая структура оттенка ткани - Большой рынок в Индонезии.
November 08,2019
Транспортная инфраструктура всегда была в центре внимания инвестиций в инфраструктуру Индонезии. Стоимость продукции транспортной инфраструктуры составляет 60-65% от общей стоимости продукции инфраструктуры. BMI ожидает, что инвестиции Индонезии в транспортную инфраструктуру продолжат расти после 2014 года, в то время как доля общего объема производства инфраструктуры будет увеличиваться. С точки зрения подразделения, строительство инфраструктуры на дорогах и мостах всегда занимало наиболее важные позиции. В 2013 году общая стоимость транспортной инфраструктуры достигла 2,838 миллиарда долларов США, из которых стоимость дорожной и мостовой инфраструктуры составила 1,511 миллиарда долларов США, что составило 53,25%; доля железных дорог, портов и аэропортов составила 16,77%, 15,57% и 14,41% соответственно.
Энергетическая и коммунальная инфраструктура Индонезии также в дефиците. Что касается мощности и энергии, Отчет о глобальной конкурентоспособности за 2014/15 г. показывает, что в 2014 г. показатель качества электроснабжения в Индонезии составил 4,3, занимая 84-е место из 148 стран мира. По оценкам BMI, производство электроэнергии на душу населения в Индонезии в 2014 году составило всего 832 кВт · ч, все еще на низком уровне. Что касается коммунальной инфраструктуры, то в связи с ускорением урбанизации в Индонезии в последнее десятилетие спрос на объекты водоснабжения и газоснабжения растет.Индонезия занимает четвертое место по численности населения в мире, быстро растущая экономика и быстро растущий город, что делает Индонезию высоким спросом на городские жилые / нежилые объекты. Однако этот рынок уязвим к экономическим колебаниям. Согласно данным BMI, экономический кризис в 2009 году привел к падению годового объема производства жилья / нежилых помещений в стране более чем на 20%. С 2010 года рост рынка жилья / нежилых помещений был относительно стабильным, что в основном соответствует росту ВВП Индонезии.
Растяжимая мембранная структура широко используется в строительстве инфраструктуры в Индонезии и может быть разделена на шесть основных разделов. Это спортивные сооружения, коммерческие объекты, объекты культуры, транспортные средства, промышленные объекты и ландшафтные объекты. Конкретные подразделения могут быть разделены на эти категории:
- Спортивные сооружения: стадионы, спортзалы, фитнес-центры, бассейны, теннисные залы, тренировочные центры, поля для гольфа и т. д.
- Коммерческие объекты: торговые центры, торговые центры, отели, рестораны, торговые улицы и т. д.
- Культурные объекты: выставочный центр, театр, конференц-зал, музей, ботанический сад, аквариум, перфоманс, туристическая зона, курорт, сцена, музыкальная площадь и т. Д.
- Транспортные средства: аэропорты, вокзалы, автовокзалы, платные вокзалы, терминалы, автозаправочные станции, автостоянки и т. Д.
- Промышленные объекты: заводы, склады, исследовательские центры, зарубежные центры, теплицы, логистические центры, большие парковочные навесы.
- Ландшафтные объекты: вход в здание, указатели, пешеходная улица, компания по недвижимости, общественный сад и т. д.
BDiR Inc. занимается предложением комплексного решения «под ключ» для всех потребностей наших клиентов.Мы предлагаем услуги по проектированию, монтажу, изготовлению и техническому обслуживанию всех типов растяжимых конструкций.
Горячий поиск:
предыдущий: Почему Дубай (ОАЭ) использует мембранную конструкцию для оттенков навеса?
следующий: Что такое растяжимая мембранная структура?
категории
Новости BDiR
Foshan Century Lotus Sports Center: A Masterpiece of Membrane Roof Design
December 21,2024
December 13,2024
What is a Tensile Fabric Structure? Why Load Analysis is Essential
December 07,2024
Смотрите наши видео
Роскошные экологически чистые домики для палаток в отеле Tea Garden Holiday Hotel
Роскошные экологические виллы с экологически чистым гостеприимством
