PTFE-Membranmaterial-Zugstruktur für Handelszentrum, Macau Fisherman's Wharf

Datum abgeschlossen	Mai 2018
Lage	Macao, China
Projekt bereich	1600 Quadratmeter
Membran Material	PTFE
Stofffarbe	Weiß
Gestalten	Tonnengewölbe, Arc
Struktur	Q235 Stahl, feuerverzinkt
Garantie	20 Jahre
Lieferzeit	Über 30 Tage nach Bestätigung der Anzahlung
Zahlung	T / T, LC
Marke	BDiR
Herkunftsort	Shenzhen, China

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PTFE-Membranmaterial-Zugstruktur für Handelszentrum, Macau Fisherman's Wharf

Beschreibung

Das Handelszentrum Macau Fisherman's Wharf befindet sich auf der Halbinsel Macao, dem ersten Themenpark in Macao und einem Einkaufszentrum mit europäischem und amerikanischem Design. Auf einer Fläche von über 133.000 Quadratmetern werden insgesamt rund 1,85 Milliarden Euro investiert.

Es ist ein altes Gebäude im europäischen Stil mit Restaurants und Bars im europäischen Stil sowie einem Casino. Das Fünf-Sterne-Hotel ist fertiggestellt und vereint verschiedene Elemente. Es ist eine berühmte Touristenattraktion in Macau.

Im Mai 2018 hat BDiR die Zugdachkonstruktion des Gewerbezentrums fertiggestellt. Das Projekt wurde vom BDiR vor Ort geprüft, vertieft, produziert und installiert. Das Entwurfsniveau betrug 12 und die Höhe der Stahlkonstruktion betrug 12 Meter. Lokale Meeresbrise und Meerwasserkorrosion sind schwerwiegender, und die verwendeten Materialien müssen unbedingt zertifiziert werden. Die Membran besteht aus einer hochwertigen PTFE-Architekturmembran. Die Struktur nimmt Rahmenunterstützung an, und die Form ist elegant und hell, die Besucher mit gutem Sonnenschutz und Regenschutzeffekt versieht. Die Lichtdurchlässigkeit ist gut, was den Besuchern auch einen weiten und hellen Raum bietet. Kombinieren Sie künstlerische und praktische!

Nach Abschluss des Projekts wurde es von den Touristen gut angenommen.

Spezifikationen

- √.Große Spannweite: Flächentragwerke können eine ausgedehnte überdachte Fläche von mehr als 200 m erzeugen.
- √.Einzigartiges Design:Tensile Stoff Structure bietet Architekten, Designern und Ingenieuren die Möglichkeit, mit der Form zu experimentieren und visuell aufregende und ikonische Strukturen zu schaffen.
- √.Verschiedene Form: Eine wechselnde Stützstruktur kann mit einer flexiblen Membran viele verschiedene Formen einer gespannten Struktur erzeugen.
- √.Kosteneffizient: Etwa 1/3 bis 1/2 weniger als bei herkömmlichen Aufbauten auf Kosten.
- √.Einfach zu installieren: Schneller und kostengünstiger im Vergleich zu herkömmlichen Bauprojekten.
- √.Wetterfest: Langlebig und selbst unter widrigsten Wetterbedingungen beständig. Bieten Sie Schutz vor Regen und Sonne.
- √.Ausgezeichnete Haltbarkeit:StoffZugstruktur ist durch Haltbarkeit und Langlebigkeit gekennzeichnet, kann in verschiedenen Bereichen auf der ganzen Welt aus der Kälte gebaut werden Pol der Arktiszur sengenden Wüstenhitze.
- √.Umweltfreundlich: Hohe Sonnenreflexion und geringe Sonnenabsorption. Infolgedessen wird im Gebäude weniger Energie verbraucht, was letztendlich die Stromkosten senkt.
- √.Geringer Wartungsaufwand: Zugmembrankonstruktionen erfordern nur minimale Wartung für Kunden, egal ob sie PVC, PVDF, PTFE oder ETFE verwenden.
- √.Hervorragendes Tageslicht: Membran ist lichtdurchlässig. Bei Tageslicht können Spannungsstrukturen reichlich weiches, gestreutes Tageslicht bieten, und bei Nacht kann künstliches Licht sie hell und farbenfroh machen.

Design & Modell

Installation

	Schritt 1: Design BDiR produziert mit der neuesten Software für die Tragwerksplanung detaillierte Zugkonstruktionen. Einschließlich: BIM-Modellentwurf (Building Information Modeling), Ermittlung und Belastungsanalyse, integrierte Gebäudeplanung, Gelenkkraftanalyse, Membranschneideanalyse, Bauprozesssimulation, numerische Windkanalsimulation.
Schritt 2: Membranherstellung Die Membranherstellung spielt eine wichtige Rolle in der Zugstruktur. Es gibt viele Stoffe (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) auf dem Markt, sie kommen aus der ganzen Welt, sie haben unterschiedliche Eigenschaften und Preise, unterschiedliche Schweiß- oder Verbindungstechniken. Wir treffen die beste Auswahl aus struktureller Planung, Projektstandort und Kundenbudget.
	Schritt 3. Stahlherstellung Die Zugstruktur besteht aus geschweißten Stahlbauteilen und in unserer Fabrik gemalt. Wir werden die folgenden Verfahren mit hohen Standards durchführen: Farbdickenerkennung, Ultraschallprüfung, Magnetpulverprüfung, hochfeste Schraubendrehmomentprüfung, Kabelvorspannung, Entrosten, Inspektion vor der Montagen,malerei etc.
Schritt 4: Kabelherstellung Kabel- und Hardware-Armaturen werden von den zuverlässigsten und zertifiziertesten Anbietern der Branche in Übereinstimmung mit den internationalen Qualitätsstandards bezogen. Die Kabelherstellung erfolgt unter Anleitung unserer erfahrenen Experten.
	Schritt 5: Installation Die Installation der Spannstruktur ist entscheidend für den Gesamterfolg von dem Projekt. Wir bieten einen Installationsservice vor Ort an. Unser Projektmanager wird arbeiten mit dem Kunden, um die Strukturinstallation vor Ort zu koordinieren. Einschließlich Montage der Stahlkonstruktion, Anheben der Membran und Messen der Spannung. Wenn Sie Wenn Sie die Selbstinstallation bevorzugen, senden wir Ihnen detaillierte Anweisungen, damit dies möglich ist einfach zu installieren.
Schritt 6: Die Zukunft Unser Service endet nicht zum Zeitpunkt der Lieferung und Installation! Weil wir nur hochwertigste Membranmaterialien und Stahlrahmen, Kabel und Teile verwenden. Sie können sicher sein, dass Ihre neue Zugstruktur für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Außerdem ist die Tensile-Struktur wartungsfrei und wir gewähren eine Garantie von bis zu 35 Jahren.