¿Cuáles Son las Ventajas de la Arquitectura de Tejido Extensible de la Estación de Autobuses?

February 26,2021

Cuando hablamos de la parada de autobús de arquitectura de tela a la tracción, creo que amigos cuidadosos ya la han visto en su ciudad. Sí, con la popularidad de las arquitecturas de tela a la tracción, cada vez más paradas de autobús comienzan a usar arquitecturas de tela a la tracción.

La parada de autobús es una instalación pública especialmente construida para los ciudadanos que esperan en la ciudad. Brinda a las personas lugares de espera y brinda comodidad a los ciudadanos para que esperen. Al diseñar la arquitectura de la parada de autobús, debemos asegurarnos de que las personas puedan entender que se trata de una parada de autobús de un vistazo, y que la forma de la estación de autobuses debe combinarse con la cultura local y tener un estilo único. La estación de autobuses de arquitectura cinematográfica se presenta con su superficie curva única y hermosa, que es simple, brillante y la combinación perfecta de suavidad, resistencia y belleza, que brinda a las personas una sensación refrescante.

Algunas personas dirán que el efecto visual de la parada de autobús de arquitectura de tela de tracción es bueno, pero ¿cuál es la calidad? ¿Es útil? La estación de autobuses de arquitectura de tela a la tracción está compuesta de una variedad de materiales de película de alta resistencia y miembros de refuerzo (marco de acero, columna de acero o cable de acero) para generar una cierta fuerza de pretensado de cierta manera para formar una determinada forma espacial, como una arquitectura de cobertura, y puede soportar una forma estructural espacial de una cierta carga externa. Por lo tanto, en términos de soporte de carga y firmeza, aunque el material de la estación de autobuses de arquitectura de tela extensible es más liviano que otros materiales, la calidad es mejor.

Además de los accidentes de seguridad y protección, la estación de autobuses de arquitectura de tela a la tracción también tiene buena protección del medio ambiente, transmisión de luz y autolimpieza. La superficie de la tela de tracción está hecha de revestimiento de PVDF (fluoruro de polivinilideno) o revestimiento de dióxido de titanio, que tiene una mejor separación. El efecto térmico puede reflejar el 70% del calor solar, la película misma absorbe el 17%, la transferencia de calor es del 13% y la transmitancia de la luz es superior al 20%. Después de 10 años de luz solar directa, aún se puede retener su brillo. 70%
El tejido extensible utilizado en la estación de autobuses con arquitectura de tejido extensible tiene excelente resistencia al fuego y resistencia a altas temperaturas, por lo que puede cumplir con los requisitos de protección contra incendios. Debido a que la arquitectura es ligera, arquitectura flexible y gran capacidad de deformación, el rendimiento sísmico es bueno.

Corto período de construcción: corte de película. La arquitectura de acero y el cable de acero de tipo sintético y esqueleto se procesan y fabrican en la fábrica. El ensamblaje solo necesita ensamblarse en el sitio, y la construcción es simple, por lo que el período de construcción es más corto que el del edificio tradicional.

Todo lo anterior son las ventajas de la plataforma de bus de arquitectura de tela de tracción. Si desea saber más al respecto, comuníquese con BDiR Tensile Structure.

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BDiR Inc. se comprometió a ofrecer una solución completa llave en mano para todo tipo de estructuras de tracción. Ofrecemos servicios de diseño, instalación, fabricación y mantenimiento. Nuestra gama de productos incluye: Estructura de tracción, Estructura de sombra, Estructura de tela, Estructura de sombra de estacionamiento de automóviles, Tienda de hotel de lujo, Tienda de domo, etc.

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