transporte-logistica-projeto
Estrutura Elástica do Estacionamento do Carro para A Estação de Carregamento de Veículos de Energia Nova Aoyuan - Huizhou, China
Data de conclusão Janeiro, 2017 Localização Huizhou, China Área do projeto 800 metros quadrados Membrana Material PVDF Cor da tela Branco Forma Arco Estrutura Aço Q235, galvanizado a quente garantia 20 anos Tempo de entrega Cerca de 30 dias após confirmar o depósito Forma de pagamento T / T, LC Marca BDiR Lugar de origem Shenzhen, China - INQUÉRITO AGORA
PROJETOS RELACIONADOS
Persianas, Galpões, Coberturas de Estacionamento de Carros no Distrito Industrial - Heyuan, China
Abrigos de Estacionamento para o Aeroporto Internacional Xiaoshan - Hangzhou, China
Estrutura Elástica da Passagem da Tela para o Terminal do Aeroporto de Huanghua - Changsha, China
Estruturas Elásticas para a Estação de Pedágio de Rodovias de Aeroportos - Changsha, China
Estrutura de Estacionamento Elástico para Estacionamentos Haodu - Macao, China
Estrutura de Sombra Elástica para Quadra de Basquete, Palco e Cafeteria - Yingde, China
Estrutura de Tecido Elástico Hypar de Dossel & No Parque Temático Emerald Bay - Zhangzhou, China
Estrutura Elástica do Telhado e Sombra da Piscina para o Jardim de Infância - Shanghai, China
Estrutura elástica & Dossel de sombrinha para passarela & Coffee Shop - Hong Kong
Estrutura Elástica do Estacionamento do Carro para A Estação de Carregamento de Veículos de Energia Nova Aoyuan - Huizhou, China
Notícias no BDiR
Geodesic Dome Tents: A Visual Delight for Travelers
Nayara Tented Camp: Where Glamping Camping Tents Meets the Rainforest
How We Analyze Customer Needs and Projects Before Purchasing a Tensile Fabric Structure
Descrição
Em janeiro de 2017, o BDiR venceu com sucesso o concurso para a estrutura de tecido de estaca de carregamento Huizhou Aoyuan. Este é um novo e grande projeto de pilha de carregamento de energia. Projetamos formas diferentes de acordo com a distância da pilha de carregamento e projetamos racionalmente o posicionamento da coluna de aço.
O projeto cobre uma área de mais de 800 metros quadrados e utiliza membrana PVDF importada. Após a conclusão do projeto, o veículo fica protegido 24 horas por dia.
Novos veículos elétricos de energia, como um tipo de transporte ecológico e com perspectivas promissoras, a velocidade de Popularização é extremamente rápida nos últimos anos. No contexto da crise energética global e da grave crise ambiental, a aplicação e o desenvolvimento de novos veículos energéticos são particularmente importantes. Como uma importante infraestrutura de suporte necessária para o desenvolvimento de veículos elétricos, as novas pilhas de carregamento de energia têm benefícios sociais e econômicos muito importantes, e a importância das pilhas de carregamento está além da dúvida.
Embora a pilha de carregamento possua um dispositivo de travamento, é necessário instalar um dossel para evitar completamente o risco de choque elétrico. Em segundo lugar, a pilha de carga evita o sol e a chuva sob a proteção do dossel e prolonga sua vida útil. Além disso, o velame também pode trazer comodidade para as pessoas. Quando a chuva está forte e o sol está brilhando, o abrigo oferece um abrigo temporário.
A sombra para estacionamento de carros com pilha de carregamento tem várias formas, bonita e elegante; a classe à prova de fogo é a classe B1, que é um tipo de material retardador de chama; a membrana tem boa durabilidade e propriedade de auto-limpeza, e não é afetada pela luz ultravioleta e por seu serviço a vida tem mais de 15 anos. Atualmente, a estrutura elástica da sombra do estacionamento é amplamente utilizada em muitos países.
Especificações
-
√.Extensão grande: Estruturas de tração podem criar uma área coberta expansiva, exceder a 200m.
-
√.Design único:A estrutura de tecido elástico oferece a arquitetos, designers e engenheiros a oportunidade de experimentar o formulário e criar estruturas visualmente interessantes e icônicas.
-
√.Vária forma: A estrutura de suporte variável pode criar muitas formas diferentes de estrutura tensionada com membrana flexível.
-
√.Custo-beneficio: Cerca de 1/3 a 1/2 menor do que as estruturas convencionais em custos.
-
√.Fácil de instalar: Mais rápido e econômico em comparação aos projetos de construção tradicionais.
-
√.À prova de intempéries: Durável e projetado para suportar até as condições climáticas mais severas. Fornecer proteção contra a chuva e o sol.
-
√.Excelente durabilidade:TecidoA estrutura elástica é caracterizada pela durabilidade e longevidade, pode ser construída em diferentes áreas do mundo, desde o frio pólo árticoao calor escaldante do deserto.
-
√.ECO amigável: Possui alta refletividade solar e baixa absorção solar. Como resultado, menos energia é usada no edifício, reduzindo o custo da eletricidade.
-
√.Necessidades de baixa manutenção: Estruturas de membrana de tração requerem manutenção mínima para os clientes, seja uso de PVC, PVDF, PTFE ou ETFE.
-
√.Excelente iluminação natural: A membrana é translúcida. À luz do dia, as estruturas de tensão podem oferecer um rico e difuso espaço natural à luz do dia e, à noite, a iluminação artificial pode torná-lo brilhante e colorido.
-
Design & Modelo
Instalação
 |
Etapa 1: Design O BDiR usa o mais recente software de projeto estrutural de tração para produzir projetos estruturais de tração detalhados. Incluindo: Design de modelo BIM (modelagem de informações de construção), análise de localização e carga, projeto integrado de construção, análise de força articular, análise de corte por membrana, simulação de processos de construção; simulação numérica de túneis de vento. |
| Etapa 2: Fabricação de Membranas A fabricação de membranas desempenha um papel importante na estrutura de tração. Existem muitos tecidos (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) no mercado, eles vêm de todo o mundo, possuem características e preços diferentes, diferentes técnicas de soldagem ou união. Faremos as melhores escolhas entre design estrutural, localização do projeto e orçamento do cliente. |
 |
 |
Etapa 3. Fabricação de aço A estrutura elástica é feita de elementos estruturais de aço soldados e pintado em nossa fábrica. Conduziremos os seguintes procedimentos com altos padrões: Detecção de espessura de tinta, teste ultrassônico, teste de partículas magnéticas, teste de torque de parafuso de alta resistência, pré-tensionamento do cabo, remoção de ferrugem, inspeção de pré-montagemnpintura etc. |
| Etapa 4: Fabricação de cabos Os acessórios para cabos e hardware são adquiridos pelos fornecedores mais confiáveis e certificados do setor, em conformidade com os padrões internacionais de qualidade. A fabricação de cabos é realizada sob a orientação de nossos especialistas qualificados e experientes. |
 |
 |
Etapa 5: Instalação A instalação da estrutura de tensão é crítica para o sucesso geral do projeto. Forneceremos serviço de instalação no local. Nosso gerente de projetos trabalhará com o cliente para coordenar a instalação da estrutura no local. Incluindo instalação da estrutura de aço, elevação da membrana e medição da tensão. preferir a auto-instalação, enviaremos instruções detalhadas para que seja possível facilmente instalado. |
| Etapa 6: O Futuro Nosso serviço não terminará no momento da entrega e instalação! Porque usamos apenas materiais de membrana da mais alta qualidade e estruturas de aço, cabos e peças. Você pode ter certeza de que sua nova estrutura de tração foi construída para durar. Além disso, a estrutura elástica não requer muita manutenção e oferecemos uma garantia de até 35 anos. |
 |
Avaliações
-
Sr. Tao, Gerente de Projetos
"A estrutura de tecido da cortina de estacionamento oferece a proteção necessária para o veículo e a pilha de carga. O BDiR concluiu o projeto em apenas uma semana e foi muito eficiente."
CONECTANDO CONOSCO
