أخبار هيكل الشد
ما هو \"فيري الطرفية غشاء الهندسة المعمارية الشد\"؟
November 07,2019
إن بنية الغشاء الشوكي Ferry Terminal ، كما يوحي اسمها ، هي بنية الغشاء الشد في Ferry Terminal. الرصيف ، المعروف أيضًا باسم العبارة ، عبارة عن سد طويل يمتد من الشاطئ إلى الماء. قد يكون مجرد صف من السلالم يمتد إلى الماء من الشاطئ. معظمها عبارة عن مباني للهندسة المدنية من صنع الإنسان ، أو قد يتم تشكيلها بشكل طبيعي.
وفقًا لتصنيف الاستخدام ، يمكن تقسيم الجهاز إلى أربعة أنواع:
محطة الركاب
بالنسبة للركاب الذين يستقلون السفينة بشكل أساسي ، لا يجوز استخدام محطات الركاب الصغيرة إلا للسفن الصغيرة مثل معابر الشوارع والقوارب السريعة ، بينما يمكن استخدام محطات الركاب الكبيرة ، مثل محطات الرحلات البحرية ، لسفن الرحلات الكبيرة.
2. محطة الشحن
وهي تستخدم أساسا لتحميل وتفريغ البضائع. يمكن تصنيفها إلى محطات شحن عامة ، ومحطات حاويات ، ومحطات نفطية ، ومحطات معدنية ، ومحطات لتجارة الأنهار ومحطات شحن عامة.
3. محطة السيارة
بالنسبة لبعض أرصفة السفن الخاصة (معظمها من السفن الخاصة الكبيرة) للسماح للسيارات على الأرض بالوصول إلى السفينة والسيارات على متن السفينة النزول.
4. محطة الحاويات
محطة عبارات مخصصة لتحميل وتفريغ الحاويات.
مع تطور صناعة التشييد الحديثة ، تم تطبيق بنية الغشاء الشد على المزيد والمزيد من الأماكن ، وقد تم استقباله على نطاق واسع من قبل الشركات والمستهلكين. بالطبع ، المحطة هي أيضا واحدة منهم. سواء أكانت محطة ركاب أو محطة شحن أو محطة سيارة ، طالما كان هناك مكان لنقل محطة النقل ، فهناك إمكانية لتطبيق هندسة غشاء الشد. على وجه الخصوص ، تستخدم محطة الركاب سقفًا للهندسة المعمارية لأغشية الشد عند نقطة الراحة ، والتي يمكن أن تلعب دور ظلة الشمس والمطر ، والتي هي في الأساس نفس وظيفة محطة الحافلات وهندسة أغشية الشد لمواقف السيارات.
تتميز بنية الغشاء الشوكي Ferry Terminal بسطحها المنحني الفريد والجميل ، وهو بسيط ومشرق وجامد ولين ، ويمزج بين القوة والجمال شعورًا منعشًا. تتمتع بنية الغشاء الشوكي Ferry Terminal بحماية بيئية جيدة ونقل الضوء والتنظيف الذاتي. إن سطح الغشاء الشد مطلي بـ PVDF (فلوريد البولي فينيل إيثيلين) أو طلاء ثاني أكسيد التيتانيوم ، الذي له تأثير عزل حراري جيد ويمكن أن يعكس الحرارة الشمسية. 70 ٪ قبالة ، الفيلم نفسه يمتص 17 ٪ ، ونقل الحرارة 13 ٪ ، ونفاذية الضوء أكثر من 20 ٪ ، بعد 10 سنوات من أشعة الشمس المباشرة ، لا يزال سطوعها الاحتفاظ 70 ٪.
تتميز أغشية الشد المستخدمة في تصميمات أغشية الشد المقاومة للحريق والصدمات بتثبيط ممتاز للهب ومقاومة درجات الحرارة العالية ، وبالتالي فإن بنية أغشية الشد في محطة العبّارات يمكنها أيضًا تلبية متطلبات الحماية من الحرائق. نظرًا لأن بنية غشاء الرصيف خفيفة الوزن ، وهيكل مرن وقدرة تشوه كبيرة ، فإن الأداء الزلزالي جيد. ميزة أخرى لاستخدام المواد الهيكلية الغشاء الشد على رصيف هو أن فترة البناء قصيرة: قطع المواد الغشاء الشد ، والهندسة المعمارية الصلب للهيكل العظمي والهندسة الفولاذية للهيكل العظمي ، وكابل الصلب كلها في المصنع. يحتاج التجميع فقط إلى التجميع في الموقع ، والبناء بسيط ، وبالتالي فإن فترة البناء أقصر من البناء التقليدي. .
أيهما أفضل بالنسبة لشركة هندسة غشاء الشدّ Ferry Terminal؟ BDiR Inc. متخصصة في تصميم وتركيب أبنية غشاء الشدّ Ferry Terminal ، ويمكننا تخصيص حلول للعملاء حول العالم.
تشارك BDiR Inc. في تقديم حلول كاملة جاهزة لجميع أنواع هياكل الشد. نحن نقدم خدمات التصميم والتركيب والتصنيع والصيانة. تشمل مجموعة منتجاتنا: هيكل الشد ، هيكل الظل ، هيكل القماش ، هيكل ظل مواقف السيارات ، خيمة فندق فاخرة ، خيمة القبة ، إلخ.
لحلول بنية الشد من BDiR ، يرجى الاتصال بنا اليوم: [email protected]
البحث الساخن:
السابق: مبنى خيمة القبة الكروية الخاص للأنشطة والأنشطة التجارية الاجتماعية للأشخاص
التالى: الترف النهائي ، مطعم الخيام الكروية ذو الخمس نجوم المختبئ في الصحراء!
الأخبار في BDiR
November 15,2024
Geodesic Dome Tents: A Visual Delight for Travelers
November 15,2024
November 09,2024
شاهد مقاطع الفيديو الخاصة بنا
هياكل صديقة للبيئة خيمة فاخرة النزل للشاي حديقة فندق عطلة
فاخر مستدام الضيافة البيئية خيمة هيكل فيلا
